ジクサーSF250の取扱説明書には以下のように記載されている。
エンジンオイル交換時期:
初回1か月または1,000km
以降6,000kmまたは1年ごと
オイルフィルタ交換時期:
初回1か月または1,000km
以降18,000kmごと
これ、ずいぶん交換頻度少な目に記載されていると思う。
これはマーケティング上、維持費を安く見せるため
理想的な環境、理想的な走行状態での限界値を記載しているのではないかと個人的には思っている。
具体的には以下のような想定だと思っている。
・夏などの高気温環境ではない
・渋滞などのアイドリングやストップ&ゴーは想定していない
・低回転で長距離を走行する想定になっている
乗り方にもよるけど、個人的には以下くらいが良いと思う。
エンジンオイル交換時期:
初回1か月または1,000km
以降3,000kmまたは1年ごと …①
オイルフィルタ交換時期:
初回1か月または1,000km
2回目4,000km時 …②
以降6,000kmまたは2年ごと …③
①
都心はアイドリングやストップ&ゴーが多いためエンジンオイル温度が上がりやすい。エンジンオイル劣化が早いはずなので3,000km(取扱説明書の半分)で交換した方が良いと思う。
期間の1年が取扱説明書と同じなのは、走行距離が少ない場合、時間経過によるエンジンオイル劣化はそれほど無いと思っているから。
②
慣らし運転の1,000km走行後でも3,000kmあたりまでは微細な金属粉が出続ける印象がある。オイル交換2回目もオイルフィルタ交換した方が良いと思う。
③
エンジンオイル交換2回に1回はオイルフィルタ交換もした方が無難だと思う。あと、取扱説明書には記載されていないが、走行距離が少ない場合でも2年くらいでオイルフィルタ交換した方が良い気がする。(まぁ、そんなに走行距離が少ない場合、バイク売却しているだろう。)
あと付け加えるなら、3か月以上バイクに乗らず長期保管する場合、保管前にエンジンオイル交換した方が良いと思う。汚れたエンジンオイルで長期保管はエンジンに悪いはず。
個人的にはこんな感覚。エンジン回して乗る人はもっと頻繁に交換していると思う。


コメント